Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, yapım çalışmaları devam Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna
Bulvarı Metro Hattı’nda incelemelerde bulunarak, çalışmalar ile ilgili brifing
aldı ve açıklama gerçekleştirdi.
Bakan Uraloğlu, 2023’ün
Türkiye’nin dört bir tarafında adeta hizmet fırtınası estirdikleri bir yıl
olduğunu, özellikle dünyanın ve Avrupa’nın göz bebeği İstanbul’u gelişmiş
ulaşım altyapısı ile modern raylı sistem ağlarıyla donattıklarını söyledi.
Bakan Uraloğlu, devam eden
projelerin tamamlanmasıyla İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğunun 338,8
kilometreden 394,5 kilometreye çıkacağını, böylece raylı sistem ağının yüzde
50’den fazlasının Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından inşa edilmiş
olacağını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Altunizade-Bosna
Bulvarı metro hattı inşa çalışmaları tamamlandığında Altunizade-Bosna Bulvarı
arasının 8 dakika 40 saniyeye düşeceğini vurguladı.
“2023 yılının Bakanlık açısından
açısından büyük projeleri tamamlayıp Türkiye’nin dört bir yanında hizmet
fırtınası estirdikleri ve çok önemli kentiçi raylı sistem projelerini hizmete
açtıkları bir yıl olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, “22 Ocak’ta İstanbul
Havalimanı- Kağıthane Metro Hattı’nı, 8 Nisan’da Başakşehir-Çam ve Sakura
Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı’nı, 12 Nisan’da Ankara’da Atatürk Kültür
Merkezi-Kızılay Metro Hattı’nı, 30 Nisan’da ise Kayseri Anafartalar-Hızlı Tren
Tramvay Hattı’nı hizmete açtık. İstanbul, Kocaeli, Bursa, Kayseri ve Konya
olmak üzere 5 ilde devam eden 102,1 kilometre uzunluğundaki 9 ayrı kentiçi
raylı sistem hattı projesinde de çalışmalara devam ediyoruz” dedi.
İSTANBUL’DA 130,2 KM METRO
HATTI HİZMETE GİRDİ
İstanbul’u Avrupa’nın ve dünyanın
en gelişmiş ulaşım altyapısına sahip şehirlerinden biri yapmak için bir baştan
diğer başa modern raylı sistem ağlarıyla donattıklarını da kaydeden Bakan
Uraloğlu, “Dünyanın en özgün ve saygın kent içi raylı sistem projelerini bir
bir hayata geçiriyoruz. Bugüne kadar istanbul’da yapımını tamamlayıp,
halkımızın hizmetine sunduğumuz metro hatları toplamda 130,2 km’dir. Marmaray
üzerinden hizmete açıldığı günden bu yana 1 milyarın üstünde seyahat
gerçekleşti.
2 Ekim 2022 tarihinde hizmete
açtığımız Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosunda şimdiye kadar yaklaşık 9
Milyon İstanbulluya konforlu, güvenli ve hızlı ulaşım imkânı sağladık. Bu yıl
22 Ocak’ta açtığımız İstanbul Havalimanı- Gayrettepe Metrosu hattı ile bugüne
kadar 3,5 milyonun üstünde yolcu seyahat etti. 8 Nisan’da açtığımız şehir
hastanesiyle bağlantılı olan Başakşehir- Çam Ve Sakura Hastanesi -Kayaşehir
Metro Hattımızdan da açıldığı günden bugüne kadar yaklaşık 2 Milyon yolcu
seyahat gerçekleştirdi” diye konuştu.
55,7 KM OLAN 5 METRO HATTINDA
ÇALIŞMALAR DEVAM EDİYOR
Bakan Uraloğlu, şu anda toplam
uzunluğu 55,7 km olan 5 metro hattında İstanbul için çalıştıklarını da ifade
ederek, “Bu hatlar; Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Kirazlı Metro hattı,
Kağıthane-Gayrettepe Metro Hattı, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı Metro
hattı, Kazlıçeşme–Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi
ve şu an sizlerle bir araya geldiğimiz Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı
Metro Hattı’dır. Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul’daki raylı
sistem ağı uzunluğu 338,8 kilometreden 394,5 kilometreye yükselecek. Böylece
İstanbul raylı sistem ağının % 50’den fazlasını bakanlığımız inşa etmiş olacak.
Bu bizim için büyük bir gururdur ve biz İstanbul’da kentsel hareketliliği
teşvik edecek ve insanımızı toplu taşıma ve diğer temiz, akıllı ulaşım
çözümlerine yönlendirecek çalışmalarımıza devam edeceğiz” dedi.
PROJEYİ 2025 YILI BİTİRMEK
İÇİN 7/24 ÇALIŞIYORUZ
Altunizade - Bosna Bulvarı Metro
Hattı’nın;
Üsküdar-Ümraniye Çekmeköy Metrosu
ve Metrobüs Hatlarını; Çamlıca Camii ve Bosna Bulvarı’na bağlayan 4,5 km
uzunlukta ve 4 istasyonlu bir raylı sistem projesi olduğunu anımsatan Bakan
Uraloğlu, “Çamlıca tepesinde yer alan Büyük Çamlıca Camisi Külliyesi'nde bulunan
37 bin 500 kişi kapasiteli Çamlıca Cami’sinene, İslam Medeniyetleri Müzesi’ne
ve yoğun yerleşimli Ferah Mahallesi’ne hizmet verecektir. Bu bölgeler hem
turistik hem de ibadet amaçlı olarak çok ziyaret edilen alanlar olduğundan
dolayı bu hattı da bir an evvel tamamlamayı hedefliyoruz. Hattımızı inşallah
2025 yılı sonu itibarı ile hizmete açma
hedefiyle çalışmalarımızı 7 gün 24 saat esasıyla sürdürüyoruz. Projemizde son
aşamada; Ana Hat, Peron ve Bağlantı tünelleri kazı-destek imalatlarını %84
oranında tamamladık. İstasyonlarda kazı-destek çalışmalarına devam ediyoruz”
diye konuştu.
SEYAHAT SÜRESİ 8 DAKİKA 40
SANİYEYE İNECEK
Bakan Uraloğlu, projeyi
tamamladıklarında, saatte 8 bin 100 yolcunun, Altunizade-Bosna Bulvarı arasında
8 dakika 40 saniye gibi kısa bir sürede seyahat edebileceklerinin bilgisini
veren Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Ayrıca hayata geçirdiğimiz tüm
projelerimiz ile zaman ve karayolu işletme ve bakım maliyetlerinden tasarruf
etmek gibi büyük kazançlarda sağlıyor. Hattımızın 30 yıllık projeksiyondaki
ekonomik kazancı; 3 milyar 975 milyon 338 bin lira olacaktır. Bu kazancı
düşündüğümüzde Altunizade–Çamlıca Camii–Bosna Bulvarı Metro Hattı ile İstanbul
ve ülkemiz adına ne kadar çalıştığımız ortaya çıkıyor. Biz, her zaman İstanbul
ve İstanbulluların yanında ve yakınındayız. Biz AK Parti olarak
Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde İstanbulluların
ihtiyaçlarına cevap veren, hızlı, emniyetli ve konforlu ulaşım ağını tesis
edene kadar durmayacağız, çalışacağız.”