Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, hurdaya ayrılan Türk bayraklı gemilerin yerlerine yeni
gemi inşa edilmesi için sağlanan teşviklere ilişkin yönetmelikte değişikliğe
gittiklerini açıklayarak 25 bin GT (Grostonaj) ile sınırlı olan hurda teşvik
başvurularını iki kat artırarak 50 Bin GT’na çıkardıklarını bildirdi. Uraloğlu,
“Söz konusu değişiklik ile Türkiye'nin ortalama gemi filosunun yaşını azaltarak
gençleştirmeyi amaçlıyoruz. Ayrıca Türk tersanelerindeki gemi inşa sanayisine hem
inovasyon hem de yatırım anlamında katkı sağlamış olacak, bu alandaki
istihdamın da artırılmasını sağlayacağız. İnanıyorum ki, sektöre yönelik
adımlarımızla denizcilik sektöründe dünyanın lider ülkelerinden biri olacağız”
dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılarak yerlerine yeni
gemilerin inşasını teşvik etmek amacıyla yürürlükteki yönetmelikte önemli
değişiklikler yaptıklarını bildirdi. “Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin
Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelikte Değişiklik
Yapılmasına Dair Yönetmelik”in Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzası ile
23 Mart 2024 tarihli Resmi Gazete'de yayımlandığını açıklayan Uraloğlu, mevcut
teşviklerin genişletildiğini söyledi.
Hurdaya Ayrılacak Gemi Tonajı
10 Kat Artırıldı
Bakan Uraloğlu, yapılan
değişikliklerle, hurdaya ayrılacak gemilerin minimum tonajının 10 kat
artırılarak 5 bin GT’dan 50 bin GT’ye yükseltildiğini, bununla birlikte 25 bin
GT ile sınırlı olan hurda teşvik başvurularının da iki kat artarak 50 Bin GT’na
çıkarttıklarını bildirdi. Uraloğlu, Ayrıca, teşvikten yararlanabilecek gemi
tipleri ve hurdaya ayrılacak gemilere ilişkin belgelerin kapsamını da
genişlettiklerini kaydederek, “Söz konusu değişiklik ile teşvik kapsamına
alınan gemi sayısının önemli miktarda artmış olacak. Bu durum da sektörde
yatırım miktarında önemli artış sağlayacak” dedi.
“Gemi İnşa Sanayisinde
İstihdam Artacak”
Uraloğlu, teşvik mekanizmamızda
sektör lehine önemli değişiklikler yaptıklarını ifade ederek söz konusu
değişiklik ile Türkiye'nin ortalama gemi filosunun yaşını azaltarak
gençleştirmeyi amaçladıklarının altını çizdi. Uraloğlu, “Ayrıca yönetmelikte
yapmış olduğumuz bu değişiklik, Türk tersanelerindeki gemi inşa sanayisine hem
inovasyon hem de yatırım anlamında katkı sağlamış olacak. Hatta bu alandaki
istihdamın da artırılmasını sağlayacağız. Attığımız her adımı planlarken tüm
denizcilik sektörüne sağlayacağı faydayı da hesaplıyoruz” dedi.
Başvuru Süreci Bir Aydan Bir
Yıla Çıkartıldı
Uraloğlu, özellikle gemi inşası
ve hurdaya ayrılma işlemleri ile ilgili olarak süreçte de önemli kolaylıklar
sağladıklarını bildirdi. Önemli bir yeniliğin de gemi inşası ve hurdaya ayrılma
işlemleri ile ilgili olarak klas kuruluşlarının yanı sıra yeminli mali
müşavirlerin de süreçlere dahil edilmesi olduğunu belirten Uraloğlu, bu sayede
işlemlerin daha çeşitli ve esnek bir yapıya kavuşmasının da sağalmış olacağını
söyledi. Teşvik başvuruları ile ödemelerinin etkin ve hızlı gerçekleştirilmesi
için bürokratik süreçleri basitleştirdiklerini belirten Uraloğlu, “Ayrıca 1 ay
ile sınırlı olan başvuru sürecini de tüm seneye yaydık. Bu düzenlemeler Türk
bayraklı ticari filonun yenilenmesine yönelik olmakla binlikte hem çevresel
standartlara hem de teknolojik yeniliklere uyum sağlanmasını da hedefliyor. Bu
desteklerden sektörümüze yararlanmaya ve Türk denizciliğine yatırım yapmaya
davet ediyoruz” dedi.
“Denizcilikte Lider Ülkeler
Arasında Hak Ettiğimiz Yeri Alacağız”
Bakan Uraloğlu, Bu
değişikliklerle, Türk denizcilik sektörünün uluslararası rekabet gücünü
artırmanın yanı sıra daha sürdürülebilir bir yapıya kavuşmasına da katkı
sağlamış olacaklarının altını çizerek, “Dünya ticaretinin yüzde 90'ını üstlenen
deniz taşımacılığının dünya ekonomisinin belkemiği olduğunu bilerek hareket
ediyoruz. Bu nedenle de Türk deniz filosunun büyümesi için her türlü kolaylığı
sağlıyoruz. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde
Türkiye'nin dünya deniz ticaretinden aldığı payı artırmanın ve denizciliğin her
alanında ‘Lider Denizci Ülkeler’ arasında hak ettiği yere ulaşması amacıyla
gerekli adımları da atmaya da devam edeceğiz. İnanıyorum ki, sektöre yönelik
adımlarımızla Türkiye, denizcilik alanındaki ağırlığını gelecekte daha fazla
hissettirecek ve rekabet gücünü yükselterek denizcilik sektöründe dünyanın
lider ülkelerinden biri olacaktır" diye konuştu.