Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, “Irak’la ve diğer bölge ülkeleriyle yürütülen Kalkınma
Yolu’nu 1200 kilometrelik Irak'ın başlayıp Ovaköy'den Türkiye'ye gelen ve
Türkiye'yi demir yoluyla kat eden ve aynı zamanda da 3 tane deniz, Karadeniz,
Ege Denizi ve Akdeniz'deki limanlara bağlayan Kalkınma Yolu’nu hayata geçirmeyi
planlıyoruz. 2024 yılında bu noktada önemli bir aşama kaydedeceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’da Hilton Maslak Otel’de düzenlenen ‘Ukrayna’nın
Yeniden İnşası Forumunda konuştu. Uraloğlu, savaşlarını büyüklüğünü ve
rehavetini anlatmanın savaşlarda ölen kişi sayısıyla ölçülmeye çalışıldığını
belirterek, “Hepimiz şunu biliyoruz ki masum suçsuz yere ölen, öldürülen her
insan kıymetlidir. Dolayısıyla bu büyüklükler, buradaki acıları yeterince
anlatabildiğini düşünmüyorum.” dedi.
MASUM İNSANLARIN ÖLDÜRÜLMEMESİ
VE SAVAŞLARIN BİR AN ÖNCE DURDURULMASI İÇİN GAYRET İÇERİSİNDEYİZ
Rusya ve Ukrayna arasında
yaşananlar ile Gazze’de ve Filistin’de devam eden soykırımın derinden üzdüğünü
ifade eden Uraloğlu, “Gerek Ukrayna- Rusya savaşının durdurulması noktasında
orada takındığımız tavır, gerekse İsrail'deki, Gazze'deki, Filistinli
kardeşlerimize karşı uygulanan soykırım ve bunun önlenmesi noktasında Sayın
Cumhurbaşkanımızın gerçekten çok büyük gayretleri var. Ve inşallah bunları bir
an önce bu gayretle sonuç alır da bu insanların masum insanların öldürülmemesi
ve savaşların bir an önce durdurulmasıyla ilgili hep beraber gayret içerisinde
oluruz ve sonuç alırız diye umuyorum.” Diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin
stratejik konumunun önemine işaret ederek, “Bulunduğumuz konum dört saatlik
uçuş mesafesiyle altmış yedi ülkeye tam dört saatte biz ulaşabiliyoruz. Buradaki
40 trilyon dolarlık bir gayri safi milli hasıla ve 8,5 trilyon dolarlık da bir
ticaret hacminden konuşuyoruz. Dolayısıyla, Türkiye'nin böyle stratejik bir
konuma sahip olduğunu görüyoruz.” ifadelerini kullandı.
Uraloğlu, Türkiye’nin nakliye,
ulaşım ve ticaret koridorları noktasında da önemli bir yerde bulunduğunun
altını çizdi.
KALKINMA YOLU PROJESİ’NDE 2024
YILINDA ÖNEMLİ BİR AŞAMA KAYDEDİLECEK
Kalkınma Yolu Projesi’nin önemine
değinen Bakan Uraloğlu, “Son zamanlarda en çok gündeme gelen özellikle Süveyş
kanalındaki sıkıntılar sonra Ümit Burnuna dönen taşımacılık…Eğer burada biz
bugün düşündüğümüz Kalkınma Yolu’nu hayata geçirmiş olsaydık, Pekin'den çıkan
bir yük Londra'ya sadece 26 günde ulaşabilecekti. Süveyş kanalından 35 günde
ulaşabiliyor. Ama yaşanan sıkıntılardan dolayı bu Ümit Burnu’na ağırlıklı
olarak dönmüş durumda ve yaklaşık 45 günde bu nakliye, bu ticaret
gerçekleşebiliyor.” diye konuştu.
Bakan Uraloğlu, “Irak’la ve diğer
bölge ülkeleriyle yürütülen Kalkınma Yolu’nu 1200 kilometrelik Irak'ın başlayıp
Ovaköy'den Türkiye'ye gelen ve Türkiye'yi demir yoluyla kat eden ve aynı
zamanda da 3 tane deniz, Karadeniz, Ege Denizi ve Akdeniz'deki limanlara
bağlayan Kalkınma Yolu’nu hayata geçirmeyi planlıyoruz. 2024 yılında bu noktada
önemli bir aşama kaydedeceğiz.” dedi.
SON 21 YILDA ULAŞTIRMA VE
HABERLEŞMEDE 250 MİLYAR DOLARLIK YATIRIM YAPTIK
Ulaştırma ve haberleşme
alanındaki yatırımlara da değinen Uraloğlu, “Ülke olarak son 21 yılda ulaştırma
ve haberleşme noktasında 250 milyar dolarlık yatırım yaptık. Onun şimdiye
kadarki ağırlıklı bölümünü karayollarına yaptık. Ancak bundan sonraki bölümünü
daha çok demiryolları üzerine yapmayı planladık.” ifadesini kullandı.
Bakan Uraloğlu, karayolu
sektöründe yapılan yatırımların Türk müteahhitleri, Türk mühendislerinin
eserleri olduğuna dikkati çekerek, “1915 Çanakkale Köprüsü. Orta açıklığı 2023
metre. Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılını sembolize ediyor. Dünyadaki
orta açıklığıyla en büyük köprü. Gerçekten yaklaşık 1,8 milyar dolarlık bir
yatırımla hayata geçirdik.Deniz içerisinde belli zorluklarla inşa edilmiş. Bir
mühendis ve yönetici olarak bu süreçte olmuş olmanın gurur ve mutluluğunu
yaşadığımı sizlere ifade etmek isterim. Yine bu yolun devamın da 101
kilometrelik otoyolunda bitirerek hayata geçirdik. 3 gidiş 3 geliş şerit olmak
üzere ki bu köprü ve otoyolu sadece 4,5 yıllık bir kısa zaman içerisinde
bitirdik.” diye konuştu.
Avrasya Tüneli’nin de denizin
altında önemli bir tünel olduğunu belirten Uraloğlu, “İstanbul Boğazı'nı deniz
altından ilk kara yolu bağlantısıdır. Burayı da bitirerek yaklaşık 14.6
kilometrelik bir proje. Burayı da bitirerek hayata geçirdik ve şu an için
günlük 80 bin civarında araç burayı kullanmaktadır. Yine bir başka projemiz
Osmangazi Köprüsü. Bu da 2016 yılında bitirerek trafiğe açtığımız kendi
sınırında dünyada 7. sırada bulunmaktadır. Bu da ülkemizdeki kuzey-güney
akslarında önemli bir köprü konumundadır.” dedi.
ANKARA-İSTANBUL ARASI ‘SÜPER
HIZLI TREN PROJESİ’ 2028 YILINDA TAMAMLANACAK
Dünyada sekizinci Avrupa'da
altıncı hızlı tren işletmecisi ülkelerden birinin Türkiye olduğunu ifade eden
Uraloğlu, “Marmaray Projesini denizaltı ilk raylı sistem geçişidir.
Anadolu'yla, Asya'yla, Avrupa arasındaki. Burada da günde yaklaşık 300 sefer
yaparak 600 bin civarında yolcu taşıması yapıyoruz. Aynı zamanda biraz önce
bahsettiğim orta koridorun da demir yolu bağlantısını bu proje sayesinde
sağlamaktayız.” şeklinde konuştu.
Ankara ve İstanbul arasında
yapılacak Süper Hızlı Tren Projesi’ne değinen Uraloğlu, “O güzergahtaki illeri
düşündüğümüzde yaklaşık 25-30 milyon civarında bir nüfustan bahsediyoruz. Ve
buraya süper hızlı tren projesine başladık. 350 kilometre saat hızla seyret
seyredecek olan projenin 344 kilometrelik bir mesafeyi yaklaşık 80 dakikada
geçeceğini öngördük ve bu sene proje çalışmalarını başlattık. 2028 yılına kadar
inşallah bunun yapımına da başlamayı ümit ediyoruz.” diye konuştu.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden
Avrupa'ya ikinci demir yolu geçişinin de yapılacağını ifade eden Uraloğlu, “120
kilometrelik bir demir yolu hattıyla orta koridorun kapasitesini çok net bir
şekilde arttırmış olacağız. İnşaatına inşallah bu sene başlamayı planlıyoruz.”
ifadelerine yer verdi.
HAVACILIKTA HEDEFİMİZ 200
MİLYON YOLCU
Havacılık sektöründeki
yatırımlardan da bahseden Uraloğlu, “Avrupa'nın en yoğun, en büyüğü olan
İstanbul Havalimanı'nı hayata geçirdik. Avrupa'da 1. dünyada 7., yine Antalya
ve Sabiha Gökçen Havalimanları da Avrupa'da ve dünyada sıralama noktasında ve
kapasite noktasında, büyük havalimanlarımız. İstanbul Havalimanımız gerçekten
bizim göz bebeğimiz. Burada sadece bu
sene 78 milyon insanı ağırladık. Hedefimiz 200 milyon. Onunla ilgili de
çalışmalarımızı yürütüyoruz. Gerek ilave pistler, gerekse ilave terminaller
ile.” diye konuştu.
Dünyada deniz üzerine inşa
edilmiş havaalanlarından birisinin de 2015 yılında Ordu Giresun'da hizmete
girdiğini hatırlatan Uraloğlu, “Havaalanının kapasitesini arttırıyoruz ve bizim
için kıymetli, turistik amaçlı da çok yoğun bir şekilde kullanılıyor. Yine
Akdeniz Bölgesi'nde Çukurova Bölgesel Havalimanı'nı inşallah önümüzdeki ay
içerisinde hayata geçirmiş olacağız.” dedi.
FİLYOS LİMANI’NI BİRKAÇ YIL
İÇERİSİNDE TİCARİ KULLANIMA AÇACAĞIZ
Denizcilik sektöründe ise
Karadeniz'deki Filyos Limanının tamamlandığını ifade eden Uraloğlu, “Şu an için
Karadeniz'de bulduğumuz doğalgazın lojistik limanı olarak kullanıyoruz. Ama 25
milyon tonluk bir kapasitesiyle orayı ticari kullanıma da inşallah önümüzdeki
birkaç yıl içerisinde açmış olacağız. Yine Karadeniz kıyısında Doğu
Karadeniz'de olan Rize lojistik merkezini önümüzdeki yıl bitirmeyi planlıyoruz.
Oradan hızlıca çalışıyoruz. Akdeniz'de, Doğu Akdeniz'de yeni 2 tane liman
projesi üzerinde çalışıyoruz. Bunlar gerçekten uluslararası dünya ticaretinde
önemli görev yapacak iki liman. Proje aşamasındayız orada. Haberleşme de
baktığımızda İstanbul'umuzda 100 tane radyo vericisini tek antende
birleştirdik. Ve Avrupa Birliği'ni kabul ettiği buradaki elektromanyetik
dalgaları kabul edilmiş seviyenin altına düşürdük ve mevcuttun 2,5 kat, bu
vesileyle azaltmış olduk. Aynı zamanda da çok güzel bir eser ortaya koymuş
olduk.” şeklinde konuştu.
TÜRKSAT 6A HAZİRAN’DA UZAYA
FIRLATILACAK
Türkiye’nin uzayda da söz sahibi
olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Uzayda bulunan uydularımızı görüyorsunuz.
İnşallah 2024 yılında kendi ürettiğimiz milli ve yerli uydumuzu Amerika'ya
göndererek Haziran ayında uzaya fırlatarak oradaki gücümüzü arttırmış olacağız.
Gerçekten Türk mühendisliğinin, Türk müteahhitliğinin nereye geldiğini, neler
yapabildiğini sadece Türkiye'de ama dünyanın her tarafında olduğunu ifade etmek
isterim. Bu seviyeye gelinceye kadar emek sarf eden ben bütün Türk müteşebbis
insanlarımıza, mühendislerimize teşekkür ediyorum.” ifadelerini kullandı.