Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, ‘Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil
Ulaşım Projesi’nin 26 Şubat Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan
tarafından açılışı gerçekleştirilerek hizmete alınacağını bildirdi.
Bakan Uraloğlu,
‘Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi’nin
açılışı öncesi incelemelerde bulunarak, Yedikule İstasyonu’nda basın
mensuplarına açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, “Yarın, Cumhurbaşkanımız Recep
Tayyip Erdoğan’ın teşrifleriyle İstanbul’un kent içi raylı sistem ağını
güçlendirecek, şehre farklı bir vizyon kazandıracak en önemli projelerden
birini daha başarıyla tamamlamayarak hizmete açmanın gururunu yaşayacağız.
Kimse şüphe duymasın ki, Bakanlığımız milletimizin ulaşım ihtiyaçlarına en üst
seviyede cevap verecek yatırımlar yaparken, şehrin en değerli alanlarını da
vatandaşlarımızın kullanımına kazandırarak sosyal hayata önemli katkılar
sunmaya devam edecektir.” ifadelerini kullandı.
12 İLİMİZDE İŞLETME ALTINDA
OLAN 868,3 KİLOMETRE ŞEHİR İÇİ RAYLI SİSTEM HATTININ YAKLAŞIK 400 KİLOMETRESİNİ
BİZ İNŞA ETTİK
Metro ve tramvay gibi raylı
sistemlerin, artan nüfusa ve araç sayısına paralel olarak meydana gelen trafik
sorununa en etkili çözüm olduğunu belirten Uraloğlu, “Bilindiği üzere dünyanın
metropol düzeyindeki birçok şehrinde ulaşımın en kolay ve hızlı sağlandığı
yollardan biri hiç şüphesiz metro ve tramvay gibi raylı sistem hatlarıdır.
Ülkemizde de, özellikle büyük şehirlerimizde artan nüfusa ve araç sayısına
paralel olarak yaşanan trafik sorununu ortadan kaldırmanın en önemli yolu da
raylı sistemlerimizi yaygınlaştırmaktan geçiyor. Bu noktada Ulaştırma ve
Altyapı Bakanlığı olarak, ülkemiz genelinde 12 ilimizde işletme altında olan
868,3 kilometre şehir içi raylı sistem hattının yaklaşık 400 kilometresini biz
inşa ettik.” diye konuştu.
İSTANBUL’UN KENT İÇİ ULAŞIM
AĞINI GÜÇLENDİREN DÜNYANIN EN ÖZGÜN VE SAYGIN KENT İÇİ RAYLI SİSTEM PROJELERİNİ
BİR BİR HİZMETE ALIYORUZ
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Kocaeli,
Konya, Bursa ve İstanbul’da yapımı devam eden 8 projede yaklaşık 100 kilometre
uzunluğunda raylı sistem hatlarının yapımına devam edildiğini ve toplamda 8
projenin 4’ünün İstanbul’da devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, “Yeni projelere de
devam ediyoruz. Şu anda da Bakanlık olarak Kocaeli, Konya, Bursa ve İstanbul’da
olmak üzere yapımı devam eden 8 projede toplam 98 kilometre uzunluğunda raylı
sistem hattı inşaatına devam ediyoruz. Bu 8 projeden yarın açılışını
yapacağımız Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem Hattı ile birlikte 4’ü İstanbul’da
bulunuyor. Yarın hizmete açacağımız Kazlıçeşme-Sirkeci projesinin yanında
İstanbul’da yapım çalışmaları devam eden diğer hatlarımız; Bakırköy
(İDO)-Bahçelievler-Kirazlı, Halkalı-Başakşehir-İstanbul Havalimanı ve
Altunizade- Çamlıca Camii- Bosna Bulvarı Metro Hatlarıdır. Bu 4 projenin toplam
uzunluğu da 52,2 kilometredir. Özetle; İstanbul’un kent içi ulaşım ağını
güçlendiren dünyanın en özgün ve saygın kent içi raylı sistem projelerini bir
bir hizmete alıyoruz.” dedi.
SİRKECİ-KAZLIÇEŞME ARASINDAKİ
8,3 KİLOMETRELİK HATTI MODERNİZE EDİLMİŞ OLARAK HİZMETE SUNUYORUZ
İstanbul’un tarihi ve emektar
hatlarından biri olan Sirkeci-Kazlıçeşme hattını yenilenmiş bir şekilde hizmete
açacaklarını geçmişte bunun gibi birçok projeye imza attıklarını ifade eden
Bakan Uraloğlu, “Ekim 2022’de Pendik-Sabiha Gökçen Metro Hattı’nı, geçen yıl da
22 Ocak’ta İstanbul Havalimanı- Kağıthane Metro Hattı’nı, 8 Nisan’da da
Başakşehir-Çam ve Sakura Hastanesi-Kayaşehir Metro Hattı’nı vatandaşlarımızın
hizmetine sunduk. Yaklaşık bir ay önce de Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro
Hattımızın son halkası Kağıthane-Gayrettepe kesiminin açılışını yapmıştık.
Yarın ise 140 yıldan fazla bir süre İstanbul ulaşımının omurgalarından biri
olarak hizmet veren ama Sirkeci-Kazlıçeşme arasındaki 8,3 kilometrelik
hattımızı modernize edilmiş olarak hizmete sunacağız. Atıl kalan bu hattı
gerekli iyileştirme ve değişimleri yaparak bambaşka bir yapıda hem 8 istasyonlu
demiryolu hem de yaya odaklı çevreci bir proje olarak yeniden İstanbul’a
kazandırdık. Yepyeni bir konsept ile yaya odaklı bir raylı sistem projesini
İstanbul’a sunmanın heyecanını, mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz.” şeklinde
konuştu.
TOPLAM EKONOMİK KAZANÇ
YAKLAŞIK 800 MİLYON EURO OLACAK
Bakan Uraloğlu 26 Şubat günü
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacak olan
‘Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Nesil Ulaşım Projesi’nin
detaylarını şu ifadelerle anlattı:
“Projemiz kapsamında ayrıca; 7,3
kilometre yaya ve bisiklet yolu, 122 bin 550 metrekare meydan ve rekreasyon
alanları, 6 bin metrekare kapalı sosyal kültürel alan, 74 bin metrekare yeni
yeşil alan, 22 adet karayolu ve yaya alt geçidi inşa ederek İstanbul halkına
ayrıca katkı sunduk. 215 bin metrekarelik çalışma alanının 92 bin 450
metrekaresini demiryolu ulaşımı için kullandık. Geri kalan 122 bin 550
metrekarelik kesimi ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme
gezinti, spor ve rekreasyon alanları olarak düzenlendik. Böylece İstanbul’umuza
yeni nesil ulaşım projesi kazandırdık. Bu kısmı İstanbullu vatandaşlarımızın
yaya olarak kullanımına açarak şehrin kalbinde büyük bir yeşil alan imkânı
sunduk. Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları,
sosyal aktivite alanları oluştururken, yıllardır kronikleşmiş trafik ve
güvenlik sorunlarına neden olan yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite
ettik. Yani projemiz ile sadece demiryolu inşası yapmayıp, hat boyunca çevrede
yaşayan insanların yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de
gerçekleştirdik. Projemiz kapsamında ecdat yadigârı Yedikule, Kocamustafapaşa,
Yenikapı ve Kumkapı tescilli duraklarımızı da; sanat tarihçileri, mimarlar,
restoratörler ve arkeologlar ile birlikte çalışarak kurul kararları
doğrultusunda restore ettik. Yine, proje kapsamında Sahil yolu ile Samatya ve
Cerrahpaşa hastanelerini bağlayan kavşağı da modernize ederek alt geçit
gabarisini yükseltip ambulans ulaşımına da uygun hale getirdik. Cerrahpaşa ve
Samatya Hastanelerine erişimi kolaylaştıracak yeni bir durak ilave ettik.
Projemiz sayesinde 2024-2053 yılları arasında karayolu işletme ve bakım, trafik
kazalarında azalma ve zamandan yapacağımız tasarruflarla toplam ekonomik kazanç
yaklaşık 800 milyon Avro olacaktır.”
İSTANBUL’A 131 KİLOMETRE RAYLI
SİSTEM HATTI KAZANDIRDIK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
olarak şu ana kadar İstanbul’a toplamda 131 kilometre raylı sistem hattının
kazandırıldığını vurgulayan Uraloğlu, “Gebze-Halkalı Banliyö Hattı yani
Marmaray, Levent-Hisarüstü, Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı, Gayrettepe
-İstanbul Havalimanı, Başakşehir-Çam Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metro
Hatlarıyla İstanbul’a 131 kilometre raylı sistem hattı kazandırdık. Yarın,
Sirkeci-Kazlıçeşme hattımızı da açtığımızda bu uzunluk 139,3 kilometreye yükselecek.
Kimse şüphe duymasın ki, Bakanlığımız milletimizin ulaşım ihtiyaçlarına en üst
seviyede cevap verecek yatırımlar yaparken, şehrin en değerli alanlarını da
vatandaşlarımızın kullanımına kazandırarak sosyal hayata önemli katkılar
sunmaya devam edecektir. Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni
Nesil Ulaşım projemiz de bu yaklaşımımızın İstanbul’daki önemli örneklerinden
biri olmuştur.” diye konuştu.
YAPTIĞIMIZ ARAŞTIRMALAR
İSTANBUL’UN 1004 KİLOMETRE METRO HATTINA İHTİYACI OLDUĞUNU GÖSTERİYOR
2024 yılının ilk çeyreğinde
hayata geçirilmesi planlanan projelerden de bahseden Uraloğlu, yapılan
hesaplamalar neticesinde İstanbul’un bin 4 kilometre metro hattına ihtiyacı
olduğunu vurgulayarak, “İnşallah, bu yılın ilk çeyreği içerisinde, 7 İstasyonu
ile 8,4 kilometre uzunluğundaki Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Hattı’nı,
Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattımızın Arnavutköy-İstanbul Havalimanı
arasındaki 14 kilometrelik kesimini tamamlayarak açılışlarını gerçekleştirmeyi
planlıyoruz. Ama elbette bu çalışmalar burada kalmayacak. Yaptığımız
araştırmalar İstanbul’un 1004 kilometre metro hattına ihtiyacı olduğunu
gösteriyor. İstanbul’un ulaşım sorununu artık yüzeyden çözmek mümkün değil.
Yeraltına, yani metrolara inmeniz lazım. Bakanlığımızın yapımı devam eden
projeleri bittiğinde İstanbul’un raylı sistem uzunluğunun 394,2 kilometreye
çıkacağı düşünüldüğünde demek ki daha 600 kilometrenin üzerinde bir metro hattı
daha yapılması gerekiyor. Bize göre şehir içi ulaşımda öncelik de bu yönde
olmalı. İstanbul, temel atmama törenleri değil, ihtiyaçları giderecek proje
üstüne projeyi yani gerçek hizmeti bekliyor. İstanbul, hemşerilerimizin
dertleriyle dertlenen, tek gayesi sadece İstanbul olan bir belediye başkanını
hak ediyor. AK Parti İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayımız Murat Kurum
ile de İstanbul’un duraklama dönemine son vererek; Seçimden hemen sonra mevcut
yönetimin bir arpa boyu yol gidemediği belediye sorumluluğundaki raylı sistem
uzunluğu ilk 5 yılda iki katına, 2034 yılında ise bin 4 kilometreye çıkaracağız
inşallah.” dedi.
BAKAN URALOĞLU,
SİRKECİ-KAZLIÇEŞME RAYLI SİSTEM HATTINDA TEST SÜRÜŞÜ YAPTI
Bakan Uraloğlu açıklamaları
sonrası Sirkeci-Kazlıçeşme Raylı Sistem Hattında test sürüşü yaptı. Proje ile
nostaljik ve keyifli bir yolculuk yapılacağını belirten Uraloğlu, sonrasında
Sirkeci Garı'nda bekleyen vatandaşlarla bir araya geldi. Çay eşliğinde
vatandaşlarla sohbet eden Uraloğlu, İstanbulluların projeyi beğendiklerini ve
teşekkür ettiklerini ifade etti.