![](https://www.uab.gov.tr/uploads/c_1020x590/news/turkiye-gokyuzune-imzasini-atmaya-devam-ediyor/ee5106e6-82ea-4bfe-8947-3b4707dc37cc.jpg)
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, “Havalimanlarını sadece Yeşilçam filmlerinde gören
Türkiye, şimdi Anadolu’nun her noktasına uçuyor, 2023 yılında Türkiye
semalarından yaklaşık her 15 saniyede bir uçak geçti” dedi.
Bakan Uraloğlu, Antalya’da ‘Türk
Hava Yolları Yönetim 2024 Zirvesi’ne katıldı. Programda konuşan Uraloğlu, “22
yıl önce Türk Hava Yolları’nın küresel bir marka ve dünya çapında oyuncu olması
bir hayaldi. Bugün, bu hayalin sizlerin emeğiyle gerçeğe dönüştüğüne şahit
oluyoruz. Bu hepimize büyük mutluluk ve gurur veriyor.” ifadelerine yer verdi.
ALPER KOMUTANIMIZ TÜRKİYE’NİN
UZAY FAALİYETLERİNE ÖNEMLİ KATKILAR SUNACAK
Uraloğlu, hem havacılık hem uzay
çalışmaları bakımından çok önemli bir dönem yaşanıldığını belirterek,
Türkiye’nin ilk, insanlı uzay misyonu kapsamında bir Türk astronotunun uzaya
gönderdiğini ifade etti. Uraloğlu,
“Meşakkatli bir eğitim sürecinin ardından Alper Gezeravcı, inşallah 13 farklı
alanda uzayda bilimsel çalışmamıza öncülük edecek. Dualarımız Alper
komutanımızla olacak. Alper Komutanımız bilimsel çalışmalara imza atacak,
Türkiye’nin uzay faaliyetlerine önemli katkılar sunacak.” dedi.
TÜRKSAT 6A’YI UZAYA
FIRLATTIĞIMIZDA HABERLEŞME UYDUSU ÜRETEBİLEN 10 ÜLKE ARASINA GİRECEĞİZ
Türkiye’nin ilk yerli ve milli
uydusu TÜRKSAT 6A’yı Haziran ayında uzaya fırlatacaklarını ifade eden Uraloğlu,
”Söz konusu çalışmalar TUSAŞ tesislerindeki Uzay Sistemleri Entegrasyon ve Test
Merkezinde (USET) devam ediyor. Çok az kaldı. TÜRKSAT 6A bizim için bir milat
olacak. İnşallah TÜRKSAT 6A’yı uzaya fırlattığımızda haberleşme uydusu
üretebilen 10 ülke arasına gireceğiz.” şeklinde konuştu.
HAVALİMANLARINI SADECE
YEŞİLÇAM FİLMLERİNDE GÖREN TÜRKİYE, ŞİMDİ ANADOLU’NUN HER NOKTASINA UÇUYOR
Uraloğlu, Türk Havayolları’nın
Türk bayrağını göklerde gururla taşıdığını belirterek, Dünya’da havacılık
sektörünün öncü firmalarından biri haline geldiğini belirtti. Bu gelinen
noktanın sürpriz olmadığını kaydeden Uraloğlu, “Bu eser siyasetimizin bir
ürünüdür. Düşünsenize, çok değil birkaç on yıl önce insanımız havalimanlarını
Yeşilçam filmlerinde görürdü. Bugün Anadolu’muzun en ücra köşelerinde dahi iniş
kalkış yapılabilen havalimanlarıyla her kesimden vatandaşımıza hizmet eden bir
sektörümüz var.” diye konuştu.
2023 YILINDA TÜRKİYE
SEMALARINDAN YAKLAŞIK HER 15 SANİYEDE BİR UÇAK GEÇTİ
2002’den bu yana aktif havalimanı
sayısının 26’dan 57’ye çıkarıldığına dikkati çeken Uraloğlu, şu ifadelere yer
verdi:
“Dış hatlarda 50 ülkede 60
noktaya uçuş gerçekleştiriliyorken uçuş ağımıza 283 yeni nokta ekleyerek 130
ülkede 343 noktaya yükselttik.
2002’de iç ve dış hatlarda
seyahat eden yolcu sayımız, 34.5 milyondu, 2023 yılında yolcu sayımızı 214
milyonun üstüne çıkardık.
982,046 kilometre olan Türk hava
sahamızda 2023 yılında gerçekleşen transit üst geçişler dâhil uçuş sayısı, bir
önceki yıla göre yüzde 14,9 artış göstererek 2 milyon 167 bin 19'a yükseldi.
Böylece 2023 yılında Türkiye
semalarından yaklaşık her 15 saniyede bir uçak geçti.”
HAVA YOLU İŞLETME SAYIMIZ 14’E
YÜKSELDİ
2 Ocak’ta, yine bir Türk Hava
Yolları İştiraki olan AJET’in de dâhil olmasıyla havayolu işletme sayısının
14’e yükseldiğini kaydeden Uraloğlu, havayolu işletme, hava taksi işletme, genel
havacılık, balon işletme ve hafif hava aracı işletme olmak üzere tüm hava
ulaştırma işletmelerinin sayısının 232’ye ulaştığını söyledi.
2002 yılında 489 olan toplam hava
aracı sayısının yüzde 280 artışla, 1.856’ya yükseldiğini aktaran Uraloğlu, “162
olan hava yolu işletmesi uçak sayımız yüzde 312 artışla 668’e, koltuk
kapasitemiz yüzde 372 artışla 27 bin 599'dan 130 bin 196’ya, kargo kapasitemiz
ise yüzde 730 artışla 302 bin 737 kilogramdan 2 milyon 513 bin 875 kilograma
ulaşmıştır.” diye konuştu.
2002 YILINDA 65 BİN CİVARINDA
OLAN ÇALIŞAN SAYISI BUGÜN 262 BİNİN ÜZERİNE ÇIKTI
Tüm bu gelişmelere paralel
sektörel istihdamda da büyük bir artış olduğunu anlatan Uraloğlu, “2002 yılında
65 bin civarında olan çalışan sayısı bugün 262 binin üzerine çıkmıştır. Bu
gelişmelerin diğer bir olumlu sonucu olarak sektörün cirosu da 2,2 milyar
dolardan 35,7 milyar dolara ulaşarak yaklaşık 16 katına çıkmıştır.”
açıklamasında bulundu.
HAVA ULAŞTIRMA ANLAŞMASI
BULUNAN ÜLKE SAYISINI 173’E YÜKSELTTİK
2003 yılında Hava Ulaştırma
Anlaşması bulunan ülke sayısını 81’den, 2023 yılsonu itibarıyla 173’e
yükseltildiğini belirten Uraloğlu, “Uçuş ağımızı, 2023 yılsonu itibarıyla 130
ülkede 343 noktaya ulaştırdık.2023 yılsonu itibarıyla 24 müzakere
gerçekleştirerek 10 nokta ve 422 ilave frekans kazanımı sağladık. Moldova, Karadağ, Venezuela Ve Brezilya ile
nokta ve frekans kısıtlamasını kaldırdık.” dedi.
TÜRK HAVA YOLLARI TÜRKİYE
EKONOMİSİNE 144 MİLYAR DOLAR KATKI SAĞLAYACAK
Airbus’a 355 adet uçak siparişi
veren Türk Hava Yolları’nın önümüzdeki 10 yıllık plan kapsamında 2033 yılına
gelindiğinde Türkiye ekonomisine yaklaşık 144 milyar dolar katkı vereceğine
dikkati çeken Uraloğlu, “Türk Hava Yolları ile 2023 yılında 83,4 milyon yolcu
seyahat etti. Tedarik zinciri, turizm ve diğer dolaylı katkılar ile Türkiye
ekonomisine 56 milyar dolarlık bir katkıda bulundu. Ayrıca, Türk Hava
Yollarımız 2033 yılına kadar; uçak filosu büyüklüğünü 813’e, yolcu sayısını 171
milyona çıkarmayı, 3,9 milyon ton kargo taşımayı hedefliyor. Dijitalleşme
hususunda hava yolları arasında dünyada ilk 3 içerisine girmeyi ve karbon nötr
hava yolu olmayı planlıyor.” şeklinde konuştu.
SON 22 YILDA ULAŞIM VE
HABERLEŞME ALTYAPISINA 250 MİLYAR DOLAR YATIRIM YAPILDI
Uraloğlu, son 22 yıl içerisinde
Türkiye’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 250 milyar dolar yatırım
yapıldığını belirterek, çok önemli başarılar elde edildiğini söyledi.
Uraloğlu, “6 bin 100 km olan
bölünmüş yol ağımızı 29 bin 373 km'ye, 1.714 km olan otoyol ağımızı ise 3 bin
726 km'ye yükselttik.10 bin 948 km olan demiryolu ağımızı 14 bin 165 km’ye
çıkardık. Ülkemizi sıfırdan hızlı trenle buluşturarak 2 bin 251 kilometre hızlı
tren ağı inşa ettik. Denizcilik alanında da 152 olan uluslararası liman
sayımızı 190’a yükselttik.” ifadelerine yer verdi.
İSTANBUL VE SABİHA GÖKÇEN
HAVALİMANLARIMIZIN ULUSLARARASI BİR HAVA KARGO, BAKIM-ONARIM VE AKTARMA MERKEZİ
OLACAK
Yatırımları gerçekleştirirken tüm
ulaşım modlarının birbiriyle entegrasyonunun sağlanmasına da önemli ölçüde
dikkat ettiklerini söyleyen Uraloğlu, şu ifadelere yer verdi:
“Bakanlığımızın hayata geçirdiği
en önemli uluslararası koridor çalışmalarından biri olan Kalkınma Yolu
Projesi’nin en önemli halkası ‘Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ üzerinden geçecek
demir yolu projesinin de ihalesini bu yıl içerisinde yapmayı planlıyoruz.
Hem ülkemiz hem de İstanbul için
kritik öneme sahip bu atılımla Sabiha Gökçen Havalimanımız ile İstanbul
Havalimanımızı birbirine demir yoluyla bağlayacağız.
Böylece İstanbul ve Sabiha Gökçen
havalimanlarımızın uluslararası bir hava kargo, bakım-onarım ve aktarma merkezi
olmasını da sağlayacağız.”
İSTANBUL HAVALİMANI İLE
BİRLİKTE THY DÜNYANIN 1 NUMARALI HAVA YOLU ŞİRKETİ OLACAK
“Önümüzdeki 20 yılda; dünya
genelinde hava trafiğinin iki katına çıkması, hizmet verilen yolcu sayısının
ise yıllık ortalama yüzde 4,4 oranında artması beklenmektedir.” diyen Uraloğlu,
“Tüm etapları tamamlandığında 150 havayolu şirketine ve 350’nin üzerinde
destinasyona uçuş imkânı sağlayacak İstanbul Havalimanımız ile birlikte Türk
hava yolları dünyanın 1 numaralı hava yolu şirketi olma yolunda da emin
adımlarla yürümektedir.” diye konuştu.