Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu,
Van-Tatvan-Bitlis ile
Siirt-Mardin-Batman hattını birbirine bağlayan Botan Çayı Beğendik
Köprüsü’nün hizmete açılacağını açıkladı. Bakan Karaismailoğlu, 450 metre uzunluk
ve 165 metre yüksekliğindeki köprünün 11 Temmuz’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip
Erdoğan’ın canlı bağlantı ile katılacağı törenle hizmete açılacağını bildirdi.
Karaismailoğlu, söz konusu proje ile Van’dan Siirt -Pervari
arasındaki seyahat süresinin 5 saatten 2 saate düşeceğini açıklayarak, projenin
terör örgütünün bölgede faaliyet göstermesini engelleyeceği için terör örgütü
tarafından tehditlerle engellenmeye çalışıldığını anlattı. Karaismailoğlu,
“Yol, ticaret yapmak için olduğu kadar insanları birleştirmek için, kardeşliği,
birliği, beraberliği pekiştirmek için yapılır. Yol, medeniyet için yapılır,
gelecek nesiller için yapılır. Terör örgütleri de bu birliği, bu kardeşliği,
daha medeni güçlü bir Türkiye’yi istemedikleri için bu projenin hayata
geçmesine engel olmak istiyor. Çünkü, yolunuz yoksa, eliniz kolunuz bağlı
demektir. Yolunuz yoksa; ulaşamıyorsanız, erişemiyorsanız muasır medeniyetten
bahsedemezsiniz. Turizmden, ticaretten bahsedemezsiniz. Bırakın küresel ölçekte
rekabet etmeyi, kendi insanınızın refahını bile sağlayamazsınız. 11 Temmuz’da
hizmete girecek bu proje de bölgede hem ekonomik kalkınmayı sağlayacak hem de
birliği beraberliği artıracak” dedi.
-165 Metre Yüksekliği İle Türkiye’nin En
Yüksek Köprüsü
Bitlis’in Hizan ile Siirt’in Pervari ilçeleri arasında
yapılan Türkiye’nin en yüksek köprüsü olma özelliğini taşıyan Beğendik Köprüsü
açılış için gün sayıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu,
Beğendik Köprüsü’nün 120 metrelik 2 adet kenar açıklığı ile toplam 450 metre
uzunluğunda ve 14 metre genişliğinde olduğunu belirtirken, 165 metre yüksekliği
ile Türkiye’nin en yüksek köprüsü olduğunu söyledi.
Karaismailoğlu, tarih boyunca birçok medeniyete ev
sahipliği yapmış Siirt’in Pervari ilçesinin; Şırnak, Bitlis ve Van arasında
köprü konumunda olduğunu ve Beğendik Köprüsü’nün yapımının bu nedenle büyük
önem taşıdığını anlattı. Beğendik Köprüsü’nü de içinde barındıran 72
kilometrelik Küçüksu-Hizan Ayrımı - Pervari İl Yolu’nun 11 Temmuz’da
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın canlı bağlantı ile katılacağı törenle
hizmete açılacağını bildiren Karaismailoğlu, proje ile Pervari’nin ulaşım
standardının yükseleceğini ve çevre illere yüksek standartlı bir yolla
bağlanacağını vurguladı. Bakan Karaismailoğlu, 2014 yılında yapım çalışmalarına
başlanan Beğendik Köprüsü’nün 210 metre orta açıklığı ile Dengeli Konsol
sistemiyle Türkiye’nin en uzun orta açıklıklı kutu kesitli ard germeli köprüsü
olduğunun da altını çizdi.
-1
Milyar 510 Milyar Liralık Yatırım
Projenin Küçüksu-Pervari Yolu’nun kapasitesini artıracağını
ve trafik güvenliğini sağlayacağını ifade eden Bakan Karaismailoğlu, projenin
tamamlanması ile bölgenin sosyo-ekonomik gelişiminin hız kazanacağının altını
çizdi. Projenin 1998 yılında yapımına başlandığını ve 1 milyar 510 milyar
liralık yatırımla tamamlandığını belirten Karaismailoğlu, “Bu proje bölge halkı
için büyük öneme sahip. Mevcut yolun çok büyük bir bölümü stabilize yol ve çok
büyük bir rakımda dağları dolaşarak gidiyor. Hem çok tehlikeli hem de çok uzun
bir yol. Projeyi mevctu yolun daha aşağısında tamamladık ve köprülerle
tünellerle yolun güvenliğini ve konforunu artırdık. Proje sayesinde Van’da
Pervari’ye 5 saati bulan seyahat süresini 2 saate kadar düşürmüş olduk” dedi.
Karaismailoğlu, 1998'den itibaren yapımına başlanan yol ve
köprü yapımının, özellikle terör örgütlerinin bu projenin tamamlanmaması
amacıyla gerçekleştirdikleri eylemler nedeniyle ağır ilerlediğini açıkladı.
Karaismailoğlu, “Söz konusu proje, terör örgütünün bölgede faaliyet
göstermesini engelleyeceği ve bölgede önemli bir ekonomik bir ivme sağlayacağı
için proje şantiyelerinde işçilerimizi tehdit ettiler. Bu nedenle bölge
halkımız için canla başla çalıştık ve bu projeyi tamamladık. İnanıyorum ki bu
projenin bölgede sağlayacağı ekonomik ivme ile hem yatırım artıracak” dedi.
-Önemli İstihdam Kapısı Oldu
Karaismailoğlu, Beğendik Köprüsü ile Beğendik-Pervari
arasının 8 kilometre kısalacağını da anlatarak projenin tasarımından proje ve
inşasına kadar tamamen Türk mühendis ve işçilerinin emeği ile yapıldığının
altını çizdi. Köprünün yapımında da yüzde yüz yerli malzeme kullanıldığını
vurgulayan Bakan Karaismailoğlu, “Yapım çalışmaları boyunca 255’i Beğendik
Köprüsü’nde olmak üzere toplam bin 25 personel istihdam edildi. Yapımı dahi
bölge insanımız için önemli bir iş kapısı oldu” ifadelerini kullandı.